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高速公路交流末端機
時間：2021-10-26 人氣： 來源：山東合運電氣有限公司
高速公路隔離轉換器（交流從機或末端機）簡介
高速公路路上監控、通訊、指示牌等點位的供電以前大部分采用的風光互補發電存儲在蓄電池中再經逆變器轉換成交流給設備供電，這種供電方式最主要的弊端是持續供電時間不長且受天氣影響大，可靠性不高，為了解決這個問題，近年來高速公路供電方面專家提出參照通信、鐵路遠距離供電的方法，電網集中升壓（減低線路上自損，減少線纜的投資）遠距離（一般15公里～40公里）供電，末端（點位）降壓隔離給負載供電。
1、具有輸出精度髙，波形失真小，響應時間短以及負載短路自動保護、隔離、濾波、雙向抗干擾等多種特殊功能
2、能有效濾除線路及負載所產生的各種頻率的正負脈沖和浪涌過電灰的沖擊
3、采用模塊化設計，故障元件對系統內其他設備影響很小，不易擴散，方便維護
4、提供標準的RS485通訊接口，方便與計算機控制系統連接，接入門架監控系統。
電源隔離轉換器技術指標：
1、電源容量：500VA、1KVA、2KVA、3KVA、 5KVA、7.5KVA、10KVA；
2、輸入：交流單相500V～1000V:
3、輸出：
輸出電壓：220VAC±5%
輸出頻率：50Hz±0.2Hz
輸出波形：正弦波
4、過載能力：120%額定負載；
5、效率：≥90%:
6、工作環境溫度：-20℃～50℃（高寒地區請下單時注明）；
7、存儲溫度：-30℃～60℃；
8、相對濕度：0～95%.無凝露：
9、噪音：距離1米≤65db
10、海拔高度：0～3500m:
11、防護等級：戶外IP65
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